半岛·BOB官方网站粤澳交界水域的珠海湾仔（澳门）内港航道位于澳门、珠海之间，由于水域遮蔽条件较好，吸引了众多珠澳两地小型船舶和渔船到该水域停泊。长期停泊船舶造成通航环境安全隐患，影响澳门环岛游等客运和货运船舶的航行安全，也严重影响澳门风貌及周围景观。
11月28日，粤澳海事部门协助广州海事法院对粤澳交界水域三艘长期停泊船舶进行异地扣押半岛·BOB官方网站，推动历史停泊船舶的妥善处置，进一步维护了粤澳水域安全畅通。
长期以来，珠海海事局按照“遏制增量、减少存量”的原则，联合澳门海事半岛·BOB官方网站、澳门海关、珠海渔政、珠海边检等粤澳两地涉海部门在内港航道组织开展水上交通环境综合治理联合执法行动，加强长期停泊船现场检查和安全提醒，积极推动长期停泊船清理工作。
2023年，共清理8艘长期停泊船舶。2024年至今，已成功打捞4艘沉没渔船，清理10艘长期停泊船舶。
珠海海事局持续跟踪该水域长期停泊船舶情况，了解到三艘船舶因其所有人涉及经济纠纷，将被广州海事法院强制执行扣押程序。
由于该水域地理位置特殊，实施船舶扣押涉及粤澳两地协调等诸多问题半岛·BOB官方网站。珠海海事局多方协调妥善解决作业难题。一是加强与澳门海事部门半岛·BOB官方网站、广州海事法院的沟通协调，就船舶异地扣押的可行性展开研讨，并最终同意由海事法院将船舶拖至江门船厂扣押；二是协调船舶看管人同意先将三艘船舶拖至船厂扣押，看管费用后续再向船舶所有人追索；三是针对停泊水域水深不足，拖轮无法进入难题，协调附近作业的锚艇先拖至安全水域，再由拖轮拖离至船厂，保障拖带作业安全。
异地扣押拖带作业前，海事部门提前介入，核对拖带作业单位的资质和打捞方案，并在打捞作业现场进行专业指导及交通组织，待船舶绑扎固定完成后，派遣海事执法船艇为拖船船组护航半岛·BOB官方网站，切实保障三艘船舶安全拖往船厂。11月28日夜间，拖带船组安全抵达江门船厂。
三艘长期停泊船舶的成功清理，是海事司法与行政执法多年以来紧密联系、互相支持的成果。未来，海事部门与海事法院将继续加强交流合作，提升水域协同治理能力，助力构建粤澳水上交通安全共治共享新格局。
